Wer denkt, im Verkehrsgewerbe könnte es an Daten zum Transportablauf mangeln, der übersieht den Trend zum gläsernen Fahrer. Spätestens mit dem digitalen Tachographen kann nur das ausgewertet, dokumentiert, gegengezeichnet und archiviert werden, was tatsächlich stattgefunden hat. Unzutreffend ausgefüllte Nachweise führen zu Bußgeldern, die den Betrieb und dann auch den einzelnen Fahrer treffen. Diese Warnung stand bei andres logistics im Mittelpunkt einer halbtägigen Tachomaten-Schulung mit Ausblick auf eine absehbare mobile Sofort-Kontrolle.