Bei andres logistics sind im Juli 2022 gleich zwei neue DAF XG+ als zukunftsfähige Generation der DAF-Lkw eingezogen.

Die beiden beeindruckenden Trucks zeichnen sich nicht nur durch ihr edles, aerodynamisches Design aus. Sie überzeugen uns vor allem durch ihre Effizienz, ihre Sicherheit und einem ausgezeichneten Fahrerkomfort. Allein das Fahrerhaus mit einer Länge von 2.690 mm, einer Standhöhe bis 2.195 mm und einem Fahrerhausvolumen von 12,50 m³ bietet unseren Fahrern eine großartige Arbeitsumgebung.

Die neuen DAF vereinen aber nicht nur Funktionalität und Schönheit, sondern verbrauchen auch 10 % weniger Kraftstoff – durch hocheffiziente Antriebsstränge, neue Fahrerassistenzsysteme und ein geringeres Fahrzeuggewicht. So können wir effizienter, sicherer und komfortabler als je zuvor in die Zukunft starten.

Wahrlich ein Grund zum Feiern: Unser Mitarbeiter Jürgen Onken ist seit 1997 für uns und unsere Kunden als Speditionsfahrer in Deutschland und ganz Europa unterwegs.

Das sind ganze 25 Jahre und zwei Generationen, in denen er uns bislang die Treue gehalten hat. Eingestiegen in unser Familienunternehmen ist Jürgen Onken nämlich unter der Führung von Günther Andres in der Spedition Günther Andres. Seitdem wird er von uns als sehr guter und zuverlässiger Mitarbeiter geschätzt.

Lieber Jürgen, wir bedanken uns recht herzlich für deine langjährige Arbeit bei uns – und freuen uns auf viele weitere gemeinsame Jahre der guten Zusammenarbeit!

Logistikunternehmen sind in besonderer Weise von den Folgen des Krieges betroffen: Zum einen sind die Spritpreise drastisch gestiegen. Zum anderen ist der Frachtführermangel (Fahrermangel) in der Branche dramatisch.

Nicht wenige Logistikunternehmen sehen sich deshalb derzeit mit zum Teil untragbaren Zuständen rund um die Auftragslage konfrontiert. Unser Geschäftsführer Patrick Andres hat davon unter anderem in einem ZDF-Interview am 14.03.2022 berichtet: Bei uns und anderen Speditionen müssen die eigenen Lkw stehen bleiben, wenn sie nicht im grünen Bereich wirtschaften. Dies wird zu massiven Kapazitätsengpässen in der Lagerlogistik, sprich den Laderäumen führen, da diese Situation die gesamte Transportbranche betrifft.

Link zum ZDF-Interview: https://www.zdf.de/nachrichten/heute-sendungen/logistikunternehmen-fahrermangel-video-100.html

Vor langem bestellt und endlich geliefert! Bedingt durch den Mangel an Rohstoffen und Ersatzteilen hatte sich die Auslieferung der 2 neuen zusätzlichen Auflieger um mehr als 4 Monate verzögert. Die Auflieger werden dringend benötigt, da bei mehreren Kunden permanente Shuttle-Verkehre mit Wechselaufliegern laufen. Sie garantieren schnelle Umläufe ohne lange Wartezeiten bei der Be- und Entladung. Denn Zeit ist Geld.

Unser Aufliegerbestand ist damit auf 15 gestiegen. Die Planungen für weitere Investitionen im Jahr 2022 laufen schon.

Der erste „E-Pkw“, der unseren Fuhrpark erweitert hat, war ein Hybrid-Modell. Der Neue ist ein E-Auto durch und durch. Die beiden Pkws gesellen sich in unserer „E-Reihe“ bislang zu 2 E-Rollern und 2 Linde-Elektro-Gabelstaplern. Sehr bald kommen sicher weitere E-Geräte und -Fahrzeuge hinzu.

Geladen werden die Pkw mit grünem Strom über fest installierte Wallboxen. Ein weiterer Schritt für uns in Richtung CO2-Neutralität.